logo

Nissan 200SX S14 [Intex MD] - Приехала к нам
Автор Hardwarest   
27.05.2011 г.

Как говорится, хочешь чтобы было чтото сделана хорошо сделай это сам. Уговорить Сашу на ведение бж так и не получилось, ну его можно понять, так что начну сам. Останемся без предисловия.

И так машину загнали для убирания колхоза и подготовки к более боевому стилю вождения.
И так сразу был оглашен список и попутно опишу выполнение, даже с фото.
Apexi АВЦР – подключение/проверка/настройка
Кнок-сенсор Turbo XS Knock Light – подключение/проверка/настройка
Замена датчика давления масла
Ремонт омывателя стекол
Полная замена антифриза + замена верхнего патрубка
Система зажигания
Покраска суппортов по кругу + замена тормозной жидкости + шланги
Замена подушек КПП
Замена прокладки клапанной крышки
Замена топливного фильтра на более производительный
Термоизоляция выпускного колектора термобинтом + экран
Турботаймер Apexi
Устновка нового пайп кита FMIC
Установка HKS Super Sequential Blow Off Valve

И так список не большой но делать надо.
Первые два пункта все просто, заработает механика и электрика само собой должна ожить.

Датчик давления масла безбожно тек


Заменили на Mitsubishi они из моей практики самые устойчивые к протиранию. Чтобы сменить нужно было скрутить стартер и покорячится. Но он побежден.

Далее начали теплоизолировать. Думаю не секрет как после отжига красный коллектор поджигает машину.
Замотан бинтом и установлен термо экран




Систему зажигания починили просто, уваленные свечи

Заменили на NGK Laser Iridium Spark Plugs


Потом решили посмотреть что под клапанной крышкой заодно и заменить прокладку на оригинальную конечно же.


Тюнинг топливной сделали простым методом. Сняли старый маленький фильтр и вкорячили Bosch побольше




Далее занялись пайпингом. Сняли старый китайский мусор, причем удивились как это он сам не отпал




И установили

Кулер кит FMIC





Заодно заварив лишнее и приварив фланец под HKS Super Sequential Blow Off Valve



С антифризом все просто. Слили старый, компрессором выдули остатки, установили гламурный верхний патрубок и залили антифриз Febi



Бачок омывателя будет колхозить от Toyota хз какой


Тормозилки пока оставим что есть ибо денег на все не хватает, а ездить надо. Покрасили, заменим колодки починим. Про них распишу позже


Ну и спеки
Подвеска Apexi


Тормоза кастом, потом разберемся. Но сделаны более для красоты чем для боя.


Радиатор сток, печальный, вскоре под замену


Стоковые мозги заменятся Apexi Power FC кстати они уже лежат


Пока все, ждите в следующем выпуске)))

 
 
« Пред.   След. »

Украинская Баннерная Сеть