Ну во первых поставил блокировку. Правда примитивная, но уже толк есть.
Далее загнал на Альянс для изготовления Нормального кронштейна бампера и интеркулера, Крепежа для масло кулера, Кронштейна для топливного регулятора Каркас который стоит за бампером и защищает все дальше. Кронштейн метанольного насоса
Потом изготовил гидравлические рукава и инсталлировать. Модным красивым фитингам доверия нет, кроме красоты ничего стоящего.
Далее вскрыл голову и инсталлировал 280 валы HKS и усиленные пружины Brian Crower. Самое прикольное это чистота головы спустя 20 000 км пробега