Немного лирики для начала.
В жизни бывают разные люди, хорошие и не очень, внимательные и не очень, благодарные и неблагодарные.

При устранении проблем с раздаткой, мы выяснили что даунпайп у меня мягко говоря странный.

Поэтому мне был подарен новый даунпайп INVIDIA, плюс я уже давненько приобрел себе клапан в выхлоп.

Все это вчера было поставлено и протестировано.

Старый рядом с новым

Вход у нового гораздо шире

Итог — звук стал другим, а при закрытом клапане просто тишина Давление не поднимается выше 0.2 и обороты свыше 2.5 тоже замирают. Но по городу ехать в режиме 60-70 кмч весьма комфортно, плюс можно закрывать его не полностью. На полностью открытом клапана, за счет того что новый даунпайп толще, поднялся буст и существенно(я его пока ограничил на 1.5 кг в ожидании распредвалов)
Осталось придумать где прикрепить в салоне тросик с ручкой.
В целом я мегадоволен! Девайс оправдывает свое назначение! Ну а новый даунпайп походу даст моей турбе дышать свободнее