Начало

В данной статье мы вам расскажем про экстремальный тюнинг полноприводного автомобиля 1991 года выпуска.

Да-да, вы не ослышались, именно экстремальный - в данный автомобиль был установлен двигатель 4G63T с "Белый" Eagle Talon 2L Turbo AWD tuning by Silver" . Дело в том, что Silver не останавливается на достигнутом, и он решил кардинально перестроить свой Eagle Talon 2L Turbo AWD. Двигатель было решено продать целиком.

Счастливым обладателем стал Александр на Mitsubishi Galant Е39.

После снятия стока, началось. Двигатель вывесили перед установкой:

Двигатель устанавливали несколько раз. Первый раз хаузинг упёрся в балку, пришлось доставать двигатель и подпилить балку.

Начались проблемы с радиатором охлаждения. Он установлен слишком близко к двигателю. Пришлось выдвинуть вперёд, прямо под усилитель. Стоковый радиатор имеет заливную горловину, и она мешает спрятать его под усилитель. Пришлось заменить на радиатор от Eclipse. Заливная горловина уместилась на патрубке.

Далее стал вопрос с прокладкой впуска. Сначала хотели его переместить, но нашли компромисс. Просто купили меньше аккумулятор.

После монтажа двигателя Саша начал снимать бампер для установки интеркуллера:

И так Setup:

Двигатель: 4G63T с кованной поршневой WISECO.

Головка: распредвалы Brian Crower 280 с усиленными пружинами и титановыми тарелками. Расточен впуск/выпуск, полирован впуск и совмещены окна головки блока и впускного коллектора.

Турбина: Precision T&E SCM3227E

Выпуск: самодельный коллектор + стоковый выхлоп.

Впуск: интеркуллер от Toyota Supra 3.0 Turbo, впускной коллектор Cyclone turbo intercooler, Blow OFF фирмы BLITZ.

Охлаждение: Масляный радиатор + радиатор от Eclipse.

Топливная: Бензонасос Walbro 255 lph High Flow Fuel Pump и 850 инжектора Precision.

Трансмиссия: Сцепление CluchNet, перебранная коробка AWD с установкой двойных синхронов + блокировка дифференциала.

Тормоза: передние суппорта от Mitsubishi Sigma

Колёса: Железяки, сток 195-65 R15.

Подвеска: Сток

Электроника: ECU с Eagle Talon 2L Turbo AWD Сильвера + топливный контроллер APEXi

Стайлинг: Абсолютный сток. (Есть надежда что пока)

Подкапотное пространство:

Прокомментировать на форуме