Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Kelba$
Только пришедший


Зарегистрирован: 22.09.2011 Сообщения: 2
|
|
Привет всем. Сегодня я к вам пришёл за советом и подсказками.
В общем суть: Есть ВАЗ 21063 и желание сделать что то весьма интересное из этого всего)
В первую очередь хочется как то усилить стоковский движок. Слышал что ставят компрессор и т п.
В общем выслушиваю предложения будем воплощать в жизнь.
И огромная просьба, не говорить что это пустая трата денег и времени.
Нравится мне классика) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Hardwarest
Administrator


Зарегистрирован: 10.10.2006 Сообщения: 8019 Откуда: Одесса, UA
|
|
Если нравится класика то сунь туда другой мотор, а ВАЗовский полное г _________________ Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда 098 110-37-61, ехать г. Одесса на ул. Чумацкую 59-а |
|
Вернуться к началу |
|
 |
skinhate
Новенький

Зарегистрирован: 16.08.2011 Сообщения: 21
|
|
разверни 2112 мотор с него хоть что-то приличное сдеать можно)) или засунуть епоневую движку.. подвеска-джип)) на сколько денег расчитываешь?? если до 1000 можно не заморачиваться.с мотором.музычка(компонентыспереди+сабсзади) +жоподробящая подвеска..убрать бампера заварить дыры.затонировать.поставить железки 14 или 15..перекрасить и наслаждаться) дето рейка для классики валяется) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Kelba$
Только пришедший


Зарегистрирован: 22.09.2011 Сообщения: 2
|
|
на данный момент есть 20 000 грн. но будут и выше вложения) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
skinhate
Новенький

Зарегистрирован: 16.08.2011 Сообщения: 21
|
|
Kelba$ писал(а): |
на данный момент есть 20 000 грн. но будут и выше вложения) |
начни с подвески и тормозов есть куча готовых рецептов
суппорта 2112 или соболевские+переходик + диски 14 или 15..колодки
выкини колдун, назад можешь дисковые поставить..суппорта от оки диски от девятины вродетакая схема.
под это все купи строгие железные диски они дешевые и легко катаются при такой подвеске можно словить ямку неудачно..
или кованные всмпо..радиус должен быть такой чтобы тормозилки залезли
подвой тяги реактивные сзади истабилизатор спереди..
можешь поставить стаб назад.
пружины от нивы в - под них аморты нивские.они дольше не потекут
если есть желание рыскать по форумам найдешь аморты "плаза" с укороченым штоком.
удели внимания шаровым которые постоянно отваливаются.
замени рулевое на реечное.
убери бампера заваридырки от них перекрась в цвет человеческий..
потом перехади на музыку
начни с генератора я брал от 21124 там гена 80а и шкиф одинаковый только реле зарядки в виде таблеткии если подключить так лампочка контрольная работает на оборот..
потом купи себе салон нормальный от ешки или аудюши..сделай подиум и музычку..надумаеш что с мотром геометрия 84 на 84 )) а лучше 2112 мотор с разборки..
японский готовь не меньше 5000.сучетом того что из машины сразу корч придется делать..
шестера очень хорошо подходит для тюна так как архаичная и неудачная по сути дела модель
Hardwarest писал(а): |
Если нравится класика то сунь туда другой мотор, а ВАЗовский полное г |
чего тогда на драге не могли объехать 2109.?
Добавлено спустя:
Kelba$ писал(а): |
на данный момент есть 20 000 грн. но будут и выше вложения) |
начни с подвески и тормозов есть куча готовых рецептов
суппорта 2112 или соболевские+переходик + диски 14 или 15..колодки
выкини колдун, назад можешь дисковые поставить..суппорта от оки диски от девятины вродетакая схема.
под это все купи строгие железные диски они дешевые и легко катаются при такой подвеске можно словить ямку неудачно..
или кованные всмпо..радиус должен быть такой чтобы тормозилки залезли
подвой тяги реактивные сзади истабилизатор спереди..
можешь поставить стаб назад.
пружины от нивы в - под них аморты нивские.они дольше не потекут
если есть желание рыскать по форумам найдешь аморты "плаза" с укороченым штоком.
удели внимания шаровым которые постоянно отваливаются.
замени рулевое на реечное.
убери бампера заваридырки от них перекрась в цвет человеческий..
потом перехади на музыку
начни с генератора я брал от 21124 там гена 80а и шкиф одинаковый только реле зарядки в виде таблеткии если подключить так лампочка контрольная работает на оборот..
потом купи себе салон нормальный от ешки или аудюши..сделай подиум и музычку..надумаеш что с мотром геометрия 84 на 84 )) а лучше 2112 мотор с разборки..
японский готовь не меньше 5000.сучетом того что из машины сразу корч придется делать..
шестера очень хорошо подходит для тюна так как архаичная и неудачная по сути дела модель
Hardwarest писал(а): |
Если нравится класика то сунь туда другой мотор, а ВАЗовский полное г |
чего тогда на драге не могли объехать 2109.? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Hardwarest
Administrator


Зарегистрирован: 10.10.2006 Сообщения: 8019 Откуда: Одесса, UA
|
|
skinhate писал(а): |
Hardwarest писал(а):
Если нравится класика то сунь туда другой мотор, а ВАЗовский полное г
чего тогда на драге не могли объехать 2109.? |
Потому что Макс за 2 года отучился ездить) _________________ Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда 098 110-37-61, ехать г. Одесса на ул. Чумацкую 59-а |
|
Вернуться к началу |
|
 |
skinhate
Новенький

Зарегистрирован: 16.08.2011 Сообщения: 21
|
|
та как не крути много рецептов готовых для трансмиссии и двигла для вазов.накорчевать.дешевле и проще..не надо ждать так долго з.ч)
с балансирами проморозил меня)) я сам уже все сделал)заглушка от девятки кстати почти влезла |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|